In plaats van de conventionele rijopleiding kan je bij ons ook kiezen voor de Rijopleiding in stappen. De Rijopleiding in Stappen is een opleidingsmethodiek waarbij je stap-voor-stap leert autorijden. Hiermee ben je beter voorbereid op deelname aan het verkeer. De Rijopleiding in Stappen gaat steeds een stap verder als je de vorige stap voldoende beheerst. De eerste stap bestaat meestal uit een huiswerkopdracht. De laatste stap is dat je iets geheel zelfstandig en in steeds wisselende situaties kunt uitvoeren. In totaal doorloop je op deze manier 39 ‘gebruiksaanwijzingen’ (scripts), verdeeld over vier modules.

Iedere module wordt afgesloten met een toets. Na afronding van de eerste twee modules worden je kennis en vaardigheden getoetst.

In de derde toets (tussentijdse toets) kan je kennismaken met de gang van zaken bij het CBR en alvast wennen aan de examensituatie. De examinator geeft je tips ter verbetering. Bovendien kan je tijdens deze tussentijdse toets vrijstelling verdienen voor de bijzondere manoeuvres van het praktijkexamen. Verder komen in deze toets de onderdelen Zelfstandig rijden en Zelfreflectie aan de orde. De vierde en laatste toets is het praktijkexamen bij het CBR.

In de RIS krijg je ook huiswerk mee. Het is de bedoeling dat jij je thuis op je rijlessen voorbereidt. De tijd die dat vraagt, is voor iedereen verschillend.

Module 1: Voertuigbediening en voertuigbeheersing Om een auto goed door het verkeer te kunnen manoeuvreren, moet je een goede beheersing hebben van de technische bediening en handelingen die je moet verrichten.

Aan het einde van module 1 moet je de handelingen kunnen uitvoeren zonder er echt bij na te hoeven denken. De toets wordt afgenomen door de instructeur.

Module 2: Beheersing van eenvoudige verkeersmanoeuvres en verkeerssituaties Je beoefent nu de geleerde handelingen uit module 1 in eenvoudige verkeersituaties. Op het moment dat je module 2 beheerst, wordt toets 2 afgenomen. Je prestatieniveau wordt beoordeeld en aan de hand daarvan krijg je advies.

Module 3: Complexe voertuigbediening en beheersing van complexe verkeersmanoeuvres en situaties In deze module ga je verder met script 24 (kruispunten) en script 25 (afslaan). Je verfijnt de basis die je in de vorige modules hebt geleerd. Bij de beproeving van de bijzondere verrichtingen komt nu ook de verplichting ‘’het overige verkeer voor laten gaan’’ aan de orde. De toets na module 3 wordt door een RIS-examinator afgenomen (de tussentijdse toets). Als je de bijzondere verrichtingen goed uitvoert, kan je voor dat examenonderdeel een vrijstelling verdienen. Dat is mooi meegenomen.

Module 4: Veilige en verantwoorde verkeersdeelname Het gaat in deze module om het kunnen toepassen van alle geleerde scripts als onderdeel van een ‘’zelfstandig te rijden route’’. Dit betekent dat je alle scripts flexibel moet kunnen toepassen in afwisselende situaties. Zodra je module 4 beheerst, kan je stellen dat je als aspirant-automobilist bent berekend op de verkeerstaak: ‘Je bent er klaar voor!’.

De voordelen op een rijtje Fors hoger slagingspercentage Hoge kwaliteit van de rijopleiding Stap-voor-stap aanpak Betere voorbereiding op deelname aan het verkeer Inzicht in je vorderingen met behulp van de leerling kaart Gedurende de gehele opleiding wordt de voortgang bijgehouden in jouw RIS-lesboek en op de instructiekaart van de instructeur. Hierdoor weet je altijd waar je staat. Alle rijvaardigheidshandelingen van modules 1 t/m 4 staan beschreven (scripts) in het lesboek. Zo kan je thuis altijd nog onderwerpen nalezen en je voorbereiden op de volgende les.

(Bron: CBR)

Letterlijk betekent faalangst dat je bang bent om te falen, bijvoorbeeld voor het rijexamen. Ondanks je goede voorbereidingen ben je bang om niet het gewenste resultaat te behalen. Uit verschillende onderzoeken komt naar voren dat ongeveer 1 op de 5 jongeren hier last van heeft. Om deze leerlingen hierin goed te kunnen begeleiden hebben wij de cursus Faalangstinstructeur afgerond en zijn hiervoor gecertificeerd.
Gedurende je rijopleiding komt dit onderwerp uitgebreid ter sprake. Naast het reguliere praktijkexamen biedt het CBR namelijk ook het Faalangstexamen aan. Met dit examen krijg je een examinator die getraind is in het begeleiden en examineren van mensen met faalangst.

Op 1 november 2011 is 2toDrive gestart, ook wel het begeleid rijden genoemd. Dit betekent dat je met rijlessen mag starten op het moment dat je 16,5 jaar oud bent. Je vanaf je 17e verjaardag mag je praktijkexamen doen. Na het behalen van je rijbewijs mag je tot je 18e verjaardag alleen onder begeleiding autorijden.

Waarom 2toDrive? Jonge automobilisten in de leeftijd van 18 tot 25 jaar zijn relatief vaak bij ernstige verkeersongevallen betrokken. Hun kans op een ongeval is 4 maal hoger dan die van andere bestuurders. Bij jonge, mannelijke bestuurders is dit zelfs 6 keer! Dit door gebrek aan ervaring, zelfoverschatting en het niet onderkennen van mogelijk aanwezig gevaar op de weg. Door mee te doen aan 2toDrive maakt de beginnende bestuurder eerst meer ervaringskilometers onder begeleiding van een ervaren bestuurder voordat hij of zij alleen de weg op gaat.

Begeleider/Coach Als de deelnemer aan 2toDrive zijn rijbewijs heeft gehaald, mag hij tot zijn 18e autorijden met een begeleider naast zich. De deelnemer mag maximaal vijf begeleiders opgeven. Die moeten op zijn begeleiderspas staan. Eén van deze personen moet bij het rijden naast de bestuurder zitten. Bij het rijden met een coach moeten jongeren zowel het behaalde rijbewijs als de begeleiderspas bij zich hebben.DSC_3927

De 2toDrive-deelnemers kunnen de begeleiderspas aanvragen via www.2todrive.nl, de website die het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft opgesteld in samenwerking met jongerenorganisatie TeamAlert. Als alles akkoord is, krijgen zij binnen 10 werkdagen van de RDW een begeleiderspas thuisgestuurd. Pas na registratie van deze pas kan het rijbewijs worden aangevraagd.

Jongeren die slagen voor hun examen vragen bij de eigen gemeente het rijbewijs aan. De gemeente geeft het rijbewijs af als de begeleiders/coaches zich hebben aangemeld en de begeleiderspas is goedgekeurd. Op deze pas staan de namen van maximaal vijf personen die de bestuurder als zijn begeleiders heeft aangewezen.

Do’s van een coach: - Je coach is minimaal 27 jaar oud - Je coach is minimaal 5 jaar in het bezit van een geldig rijbewijs B - De coach helpt en adviseert je tijdens het rijden - De coach deelt zijn ervaringen in het verkeer - De coach helpt je om vooruit te kijken - De coach helpt je om situaties in te schatten
Don’ts van een coach: - Je coach is geen rijinstructeur, je krijgt dus niet opnieuw rijles - De coach wijst je niet terecht, het is de rol van de coach om je te adviseren - De coach is niet onder invloed van drugs of alcohol tijdens het begeleiden - Je coach is de afgelopen vier jaar niet strafrechtelijk veroordeeld voor een ernstige verkeersovertreding - De coach heeft geen alcoholslot op zijn auto - De coach heeft de afgelopen vier jaar geen educatieve maatregel door het CBR opgelegd gekregen (Bron: 2todrive.nl)